Peças de tratores

O Ponto do Agro é uma empresa nascida do desejo de pessoas inspiradas pelo Agronegócio e que acreditam em inovação. Experiência no agronegócio é uma expressão que também define o nosso negócio.

Nosso objetivo é oferecer mais uma alternativa de compra, temos como missão entregar a mercadoria certa o mais rápido possível e para qualquer cliente do Brasil. Além de proporcionar o conforto, trazendo acessibilidade de encontrar as melhores soluções para o equipamento. Hoje, é muito importante para o agricultor a disponibilidade e o tempo de entrega, uma vez que, geralmente, a máquina apresenta uma falha no momento do plantio ou da colheita e não quando parada. Sendo necessário um atendimento o mais ágil possível.

Oferecemos peças para toda linha de tratores New Holland e Case IH para que o produtor rural

Modelo de trator T7

O produtor que optar pelos tratores da linha T7 terá uma máquina robusta e resistente, com uma capacidade de trabalho excelente e uma perfeita relação entre produtividade e economia. Como a gama de modelos é bastante vasta, é possível optar pelo que melhor irá atender às suas necessidades e, assim, garantir o retorno do investimento feito e o maior desempenho possível. Outro detalhe muito importante, é que esta linha foi pioneira desde seu lançamento, em 2012, ao apresentar no mercado brasileiro motores com um nível de emissões europeu Tier 3, o equivalente ao novo MAR-1 aqui no Brasil. Sendo assim, a linha T7 contribui para preservação do meio ambiente desde quando foi lançada.

Reconhecido por sua robustez e confiabilidade indiscutível, sua caixa de velocidades Power Command™ com full Powershift permite a mesma eficiência mecânica, com a já conhecida facilidade de comando da New Holland. Operadores com todos os níveis de experiência são capazes de trabalhar com esta caixa de velocidades de maneira eficiente, desde o primeiro momento. Tanto a configuração quanto a operação são bem simples de serem realizadas, uma vez que tanto o aumento como a redução da marcha são feitas através de um botão. Esta caixa de velocidades Power Command, permite ajustar de maneira fácil a aceleração de acordo com a aplicação e, atualmente, é a full Powershift mais eficiente disponível.

Além disso, as tarefas de manutenção podem ser realizadas de maneira rápida e simplificada, uma característica predominante nos produtos New Holland. Como a linha T7 permite a abertura total do capô dos tratores, somado a disposição estratégica dos componentes, dos radiadores basculantes e do tanque de expansão, fazem com que o tempo de máquina parada seja o menor possível. Já seu motor New Holland, que conta com seis cilindros e turbo com intercooler, tem versões até 242 cv, se considerarmos o EPM (gestão automática da potência), ou 234 cv se for potência nominal. O alto rendimento também é um dos grandes destaques destes modelos, fruto da combinação perfeita entre o maior torque do mercado e o menor consumo de combustível do setor.

Somado a isto, ainda é possível duplicar a produtividade por meio do hidráulico dianteiro e a tomada de força frontal, que permitem realizar duas operações em apenas uma passada e, consequentemente, reduzir ainda mais o consumo de combustível. Como já vêm integrados de fábrica, este conjunto aporta robustez, praticidade e durabilidade aos tratores.

Projetados para proporcionar um completo sistema de mecanização, os tratores Puma da Case IH são a alternativa ideal para garantir a máxima eficiência e rendimento operacional independente do tipo de aplicação. São equipamentos que foram desenhados com a combinação ideal entre peso e potência, o que garante sua utilização inclusive em condições mais severas tanto de plantio, quanto no preparo do solo.

• Alta eficiência e maior rentabilidade
• Alta vazão e capacidade do sistema hidráulico
• Motor e transmissão com gestão eletrônica
• Igualmente eficaz tanto no desempenho de tarefas leves quanto pesadas
• Cabine extremamente confortável com suspensão independente e assento pneumático ajustável
• Modelos equipados com transmissão Full Powershift 18x6 e motor eletrônico

Encontre a lista completa de produtos aqui: Peças de Tratores T7 Puma

Peças de trator para o modelo Farmall

Conhecidos globalmente por sua robustez, versatilidade e performance excepcionais, os tratores Farmall da Case IH estão disponíveis na versão plataformada ou cabinada, o que proporciona ainda mais conforto para quem os opera. Possuem um sistema hidráulico com altíssima capacidade, o que permite uma maior flexibilidade nas operações, baixo custo operacional e manutenção simplificada. Com uma relação ideal entre peso x potência, são equipamentos que podem realizar todo tipo de tarefas e nas mais diversas aplicações como pecuária, plantação de café, hortifrutigranjeiros, entre outros.

Com sua nova linha de motores a diesel, além do alto desempenho proporcionam economia de combustível, mas com a mesma potência independente da aplicação. São mais silenciosos e ainda menos poluentes, uma vez que atendem à legislação MAR-1. Possuem a combinação perfeita entre menor consumo de combustível, facilidade para realização de manobras e ainda baixo custo para manutenção.

Esse é o link para todos os produtos disponíveis para esta linha: Peças de Tratores TL Farmall

Peças para linha de tratores T8

Os cinco modelos da linha T8 são ainda mais fortes e produtivos. Com potência nominal entre 250 a 369 cavalos, possuem um aumento de torque bem grande de 40% e mais até 71 cavalos adicionais com o sistema de gerenciamento do motor. Tudo isso somado a 600 horas de intervalo de manutenção, o que mantém seu funcionamento operacional e lucrativo.

Seu novo IntelliView ™ 12 e apoio de braço Sidewinder ™ Ultra totalmente interligados, fazem com que sejam tratores altamente versáteis. Com o objetivo de serem mais ergonômicos, todos os controles foram redesenhados e reposicionados para garantir uma operação mais fácil e intuitiva. Desta forma, o operador consegue acionar diversas funções sem tirar sua atenção da operação.

A cabine também ganhou um novo design arquitetônico que além de moderno, foi projetado especialmente para proporcionar o máximo de conforto durante a operação. Além disso, foi minuciosamente desenhada para atender as reais necessidades do operador quando o equipamento estiver no campo.

Somado a isto, a plataforma PLM Intelligence™, outra novidade desta linha, torna os tratores ainda mais conectados, pois conta com um conjunto de tecnologias que permitem o monitoramento e controle remoto das operações. São as máquinas mais intuitivas que o mercado já conheceu!

Esta linha Magnum AFS Connect da Case IH forma parte da recente geração de produtos que contam com a agricultura de precisão em seu DNA e fazem a combinação perfeita entre inovação tecnológica, alta resistência e máxima eficiência no campo. Como são equipamentos com o sistema AFS Connect já embarcado de fábrica, possuem o novo monitor AFS Pro 1200, um sistema operacional via conexão 4G e o receptor AFS Vector Pro. São inovações que possibilitam tanto a visualização, quanto o suporte remotamente. Por fim, além da conectividade completa, os tratores Magnum ganharam reforços de potência com os modelos 380 e 400.

Conheça os produtos disponíveis para esta linha: Peças de Tratores T8 Magnum

Você sabe como funciona a preparação e adequação de um trator?

Olá, meu nome é Kelvim e sou técnico mecânico da concessionária Unapel de Unaí.

• 1. Pneu

• O nosso checklist diário, começa em conferir o tanque de combustível e assegurar que há quantidade suficiente para realização do trabalho. Depois, é muito importante comprovar a calibragem dos pneus, que deve ser verificada de acordo com a especificação do lastro deste trator. As máquinas têm quantidade específicas de lastragem dos pneus, que precisam ser acompanhadas pela medida certa de libras.

• 2. Rodas

• Após essa etapa, é momento de conferir o aperto de rodas do equipamento. Importante reforçar que é fundamental que essa verificação seja feita, no mínimo, de 50 em 50 horas, segundo indicação do próprio manual da máquina. Como se trata de um tópico que não é feito diariamente, pode passar em branco e, com isso, estragar a roda, ocasionar sua queda ou até mesmo causar um acidente.

• 3. Vazamentos

• Realizado todo este check up de rodas, passamos por uma vistoria, a olho nu mesmo, para identificar algum possível vazamento. Precisamos conferir por baixo da máquina se tem algum sinal de óleo na caixa ou de vazamento no monitor. São escapes bem visíveis e que podem ser identificados antes mesmo de dar a partida no trator.

• 4. Níveis de água

• Depois que já estarmos seguros que não há nenhum vazamento, temos que conferir os níveis de água do arrefecimento do radiador e de óleo no motor. Aproveitamos este momento para verificar também a parte hidráulica, se os níveis de óleo de transmissão e do cubo da caixa estão corretos.

Aqui faço uma pausa em nossa lista para um detalhe muito importante e que, às vezes, pode ficar esquecido. A cada 50 horas, precisamos também tirar o ar do cubo da caixa.

• 5. Partida

• Voltando ao nosso checklist, agora chegamos ao momento de ligar o nosso trator. Sempre recomendamos que, para aumentar a vida útil do motor, deixe a máquina funcionando, pelo menos, um minuto em marcha lenta, sem aceleração. Dessa forma, permitimos que o motor comece a esquecer e atinja certa temperatura antes de começar a trabalhar. Com isso, evitamos que ocorra o choque térmico de explosão que pode, no futuro, trincar ou até mesmo estragar alguma parte interna.

• 6. Aceleração

• Durante os 5 minutos seguintes, sugerimos também não ultrapassar a metade da aceleração do trator. Isso ajuda a melhorar ainda mais o desempenho e durabilidade desse motor, o que é muito importante para a vida útil do próprio trator.

Muito cuidado na hora de dar a partida para não acelerar na força máxima. Isso, com o tempo, pode prejudicar muito a vida útil do motor.

• 7. Aceleração

• Durante os 5 minutos seguintes, sugerimos também não ultrapassar a metade da aceleração do trator. Isso ajuda a melhorar ainda mais o desempenho e durabilidade desse motor, o que é muito importante para a vida útil do próprio trator.

No caso específico de nossos tratores T7, que possuem painéis e monitores IntelliView 4, sempre aconselhamos somente ligar a chave e esperar o monitor iniciar. Assim, aparecerá na tela todas as funções de trabalho. A partir deste momento, é quando recomendamos dar a partida no motor. Isso ajuda muito na manutenção do equipamento e também na preservação de sua memória quanto a modos e parte elétrica.

Agora, vamos fazer um breve resumo de todas as etapas de nosso checklist diário: antes de qualquer coisa, conferir o tanque de combustível. Depois, checar a calibragem dos pneus. Na sequência, verificar o aperto de rodas e também se há possíveis vazamentos. Já com o trator ligado, deixamos ele funcionando, pelo menos, um minuto em marcha lenta. Lembre-se, nunca acelere na força máxima logo de cara, está bem?

Espero ter ajudado vocês com esse CHECKLIST DIÁRIO e, qualquer dúvida, não deixe de procurar uma concessionária Unapel que teremos o maior prazer em ajudá-lo.

Olá, sou o Inácio de Casto, Coordenador Corporativo de Serviços aqui na Unapel de Veículos.

Com relação a manutenção, cada dia mais estamos trabalhando no desenvolvimento de uma cultura do que chamamos de Manutenção Preventiva. Mas o que é isso?

Então, a manutenção preventiva, está muito ligada com um cuidado diário do seu equipamento. Em fazer um checklist da máquina pela manhã, verificar como está o nível do óleo do motor, as condições do filtro, se há algum vazamento ou se algum componente pode estar com algum problema que comprometa a correta operação do equipamento. Além disso, ela contempla também as revisões para a troca de óleo e filtro pelo seu concessionário.

Se deixarmos para fazer a revisão muito próximo do momento da colheita da safra ou da safrinha, o risco de contratempos é muito maior, já que temos um número muito grande de máquinas e não contamos com um técnico para cada equipamento. Então, fazendo esse cronograma de manutenção, conseguimos agendar com antecedência e realizar o serviço no período correto e sem deixar nenhum cliente na mão.

Um exemplo que costumo dar é a colheitadeira de grãos. Nós sabemos que ela tem um uso, ao longo do ano, em torno de quatro a, no máximo, seis meses. Contudo, é uma máquina que tem uma complexidade enorme de tecnologia e engloba um processo que é feito desde a época do plantio, com a escolha do grão, da compra dos defensivos agrícolas e dos adubos. Ela é quem vai colher todo esse trabalho que é feito. É um equipamento que, apesar do pouco tempo de uso ao longo dos doze meses, é extremamente importante para o negócio. Então, prepará-la preventivamente para a operação, é crucial para o sucesso do negócio.

Além disso, a revisão preventiva também ajuda a evitar a quebra prematura de algum componente crucial na operação do equipamento, como o motor, parte hidráulica ou a parte industrial, no caso da colheitadeira. É um problema que, se vier a acontecer no momento da colheita, pode deixar a máquina parada de quatro a seis dias, ou até mais. Um equipamento desse sem funcionar, com o tempo bom para colher? É prejuízo na certa.

Além da manutenção preventiva, temos também as que chamamos de manutenção preditiva. Elas consistem na utilização de ferramentas específicas para prever a possibilidade de quebra de algum componente. Como exemplo de manutenção preditiva temos a análise do óleo. Através das informações desta amostra coletada do equipamento e que é enviado para um laboratório especializado, podemos detectar a presença de algum desgaste prematuro do componente ou algum produto estranho ao compartimento, como água ou poeira que pode provocar a sua quebra. Com essa informação antecipada, conseguimos realizar uma intervenção certeira, evitando assim um dano maior ao equipamento.

Para finalizar, quero comentar também que essa antecipação ajuda no trabalho de nossos técnicos que, com mais tempo, vai lhe propiciar um serviço com melhor diagnóstico, lhe dando a certeza e a segurança de que seu equipamento estará operando de forma mais eficiente.

Espero ter sido claro sobre as vantagens e benefícios de realizar as manutenções de forma preventiva e preditiva, mas qualquer dúvida não hesite em procurar uma concessionária Unapel que teremos o maior prazer em atender.

Confira o conteúdo da Unapel que auxilia na preparação e adequação de tratores

Mecânico de linha leve consegue fazer reparos simples no trator?

Sim, se for revisão de tratores de pequeno porte, sendo parte elétrica e hidráulica, pode ser feita por um mecânico de linha leve. Troca de retentor, vazamentos, etc. É chamado de bater chave, o mecânico raiz. Se não precisa ser feito diagnóstico, ele faz.

Quais as peças dos tratores que necessitam de cuidados mais rígidos?

Troca de óleo e filtro, chicotes que evitam quebras prematuras. Transmissão, o pé na embreagem tem que atenção também. Sistema de injeção (alimentação), combustível, filtros, etc.